變壓器的損耗是怎么來的呢?
變壓器在進行工作的時候也是有很多的問題的,變壓器在進行工作的時候并不都是有用功,也會出現(xiàn)很多的損耗的,變壓器的損耗是嚴重地影響著變壓器的效率的,給變壓器的運行造成了麻煩。變壓器的損耗都是來自于哪里呢?它的損耗是怎么形成的呢?
變壓器的損耗包含鐵損損耗和銅損損耗,鐵損包括磁滯損耗與渦流損耗,當電源電壓一定時鐵損基本是恒定的,且基本等于空載損失,這個空載損失可以用變壓器的空載試驗測出。銅損是電流流過原、副線圈,在原、副線圈電阻上產(chǎn)生的損耗,銅損=一次電流的平方*一次線圈電阻+二次電流的平方*二次線圈電阻。變壓器損耗中的空載損耗,即鐵損,主要發(fā)生在變壓器鐵芯疊片內(nèi),主要是因交變的磁力線通過鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來的損耗。最早用于變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵,變壓器鐵芯是由鐵線制成,而不是由整塊鐵構(gòu)成,為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流。用線束制作的鐵芯可有效減少渦流路徑的截面積。
可見變壓器要想提高效率的話就要進行減少損耗,特別是鐵損,這樣的話變壓器的效率就會不斷地進行提升。現(xiàn)在的變壓器是比較多的,由于變壓器的知識和問題比較多,歡迎您咨詢我們的網(wǎng)站進行詳細去了解吧!
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